Por dois meses, usando www.marinetraffic.com, a equipa da GEFIRA tem sido monitorizar os movimentos dos barcos pertencentes a algumas ONGs. Usando dados de data.unhcr.org., monitoraram as chegadas diárias de imigrantes africanos na Itália. O resultado é definido por estas palavras: "Nós testemunhamos uma grande fraude e uma operação ilegal do tráfico de seres humanos ".
As ONGs, os contrabandistas, a máfia em conluio com a União Europeia enviaram milhares de ilegais para a Europa sob o pretexto de resgatar pessoas, com a ajuda da guarda Costa italiana, que coordenava suas actividades.
Contrabandistas de pessoas contactam a guarda costeira italiana com antecipação para receber ajuda e coletar sua carga duvidosa. Os barcos das ONGs são direcionados para o "local de resgate", mesmo quando aqueles que vão resgatar ainda estão em águas territoriais da Líbia. Tem sido visto regularmente que os 15 barcos que observamos são de propriedade ou arrendadas por ONGs deixam seus portos italianos, seguem para o sul, param em atingir o limite das águas territoriais da Líbia, receber o aviso e entrar nessas águas para recolha da sua carga humana e faça um percurso de 270 milhas para a Itália, apesar do facto de que o porto de Zarzis na Tunísia fica a apenas 96 quilômetros do local de resgate.
As organizações em questão são: MOAS, Jugend Rettet, Stichting Bootvluchting, Médicos Sem Fronteiras, Salve as Crianças, Braços Proativos Abertos, SeaWatch.org, Sea-Eye e LifeBoat.
Por mais bem sucedidas que sejam as intenções dessas organizações, suas ações são criminosas já que a maioria desses imigrantes não se qualifica para asilo e terminará nas ruas de Roma ou Paris e comprometerá a estabilidade da Europa, aumentando a tensões sociais por motivos raciais.
Bruxelas criou uma legislatura particular para proteger os traficantes de pessoas contra a acusação. Numa secção específica de uma resolução da UE sobre pesquisa e resgate, o texto afirma que "navios privados e organizações não-governamentais colaboram em salvamentos marítimos no Mar Mediterrâneo não devem correr o risco de punição por prestar tal assistência. "2)
Durante os dois meses de observação, eles verificaram como pelo menos 39.000 africanos foram tomadas ilegalmente para a Itália, o que foi feito com o pleno consentimento das autoridades Italiano e depois europeu.
De acordo com relatórios confidenciais a que o Financial Times teve acesso, a agência de O controle de fronteira da UE, FRONTEX, alertou sobre a interação suspeita que teve detectado nas águas do Mediterrâneo entre algumas ONG que aí operam em tarefas de resgate de imigrantes e máfias de trânsito de pessoas na área. Esta acusação apoio em vários pontos, alguns são que "os imigrantes têm recebido indicações muito claras e precisas antes de iniciar a viagem, sobre os lugares exatos onde eles de ser pego pelas embarcações da ONG, "" o primeiro caso relatado de tráfico ilegal de pessoas ocorreram no barco de uma ONG ", pessoas resgatadas por navios de ONGs muitas vezes não estava disposto a cooperar com as autoridades locais (italiano neste caso) nem com FRONTEX ". A FRONTEX também denuncia a falta de disposição dessas ONGs no momento da colaborar com as investigações das autoridades para tentar impedir os traficantes de pessoas Assim que os detalhes deste relatório foram tornados públicos, os porta-vozes Algumas ONGs como a Sea Watch, a Save the Children ou a MSF não demoraram muito para acusações de "ridículo" e "sem sentido", embora sem refutar nenhuma delas.
Mas essas suspeitas não ficaram lá. O procurador-chefe de Catania, Carmelo Zuccaro, fez algumas declarações por telefone à Reuters que não fazem nada além de aumentar o sombra de suspeita sobre as verdadeiras motivações de algumas dessas ONGs.
Este promotor lançou uma investigação para esclarecer se existe algum tipo de relação entre os traficantes de pessoas que operam nas costas da Líbia e certas ONGs dedicado ao resgate de imigrantes nas águas do Mediterrâneo. "No verão passado vimos algo que nunca vimos antes: 13 navios dirigidos por ONGs trabalhando ao mesmo tempo "," Eles têm todas essas ONGs têm as mesmas motivações? Quem os financia? Segundo Zuccaro, o As preocupações do tribunal baseiam-se no fato de que essas operações de resgate são visivelmente bem financiados e por alguns testemunhos dos próprios imigrantes, que Eles contam como os traficantes lhes dão direções exatas de onde embarcações de salvamento (como explicado no relatório da FRONTEX).
A Reuters contatou quatro desses grupos de resgate operando no Mediterrâneo e declararam que são principalmente financiados por doações privadas de cidadãos, contribuições de fundações, empresas e empresas comerciais, e através de subsídios estatais.
VEJA: http://www.euronews.com/2017/02/17/italian-court-investigates-whether-smugglersfinance-rescue-boats
As declarações do promotor à agência de notícias AFP seguem na mesma linha:
"Há uma proliferação anormal de operações de ONGs. Eu não quero dizer organizações mais proeminente e conhecido, mas para os pequenos que vimos trabalhando com mídia e hardware muito sofisticados, como drones ". "Tudo isso é caro, somos apenas tentando descobrir quem está financiando e por quê? "
Os grupos com maior presença na área são MSF, Sea Eye, Sea Watch, Jugend Rettet (Alemanha), Lifeboat Project (Dinamarca) e Proactiva Open Arms (Espanha).
CONSULTE: http://www.thelocal.it/20170217/italy-probes-private-migrant-aid-vessels-off-libya
O "caminho da morte" para a Europa é promovido de Sites de ONGs
Jonathan Samuels, correspondente da Sky News, e sua equipe descobriram um manual impresso em Árabes na costa da ilha de Lesbos, fornecendo aos migrantes informações detalhadas sobre as rotas, números de telefone importantes, organizações não-governamentais que ajudar os migrantes e os seus direitos nos países-alvo 1). Assista ao Med (www.watchthemed.net e www.alarmphone.org) e w2eu (www.w2eu.info e www.w2eu.net) Eles estão entre as organizações listadas no guia geral.
O site w2eu.info, em seu subtítulo que diz "informação independente para refugiados e imigrantes que chegam à Europa ", ele diz que pretende apoiar os esforços da migrantes porque "a liberdade de movimento é o direito de todos". Seus ativistas que Eles encontram em diferentes países da UE alegação de que eles fazem seu trabalho de graça. O O site fornece informações sobre tópicos como Contatos, Visão geral, Segurança no mar, Dublin III, Asilo, Género, Menores, Regularização, Detenção, Deportação, vida, família, medicina e trabalho em relação a todos os países da UE. Assim, Por exemplo, sob o título Segurança no mar, o migrante é informado de que pode telefonar WatchTheMed, que por sua vez irá relatar a aflição ou acidentes no mar para a Guarda Costeira, e vai pressionar para o resgate de barcos em perigo ou derrubado; também informará mídia sobre o evento e exercer uma pressão (moral) sobre as autoridades centrais ou local para agir. Sob o título Gênero, os imigrantes são informados sobre suas direitos, digamos, na Dinamarca, onde, se disserem que são perseguidos, discriminados, degradados ou tratados de forma diferente por causa de seu sexo, sexo ou orientação sexual, eles não serão deportado O cabeçalho da Deportação diz ao migrante como evitar ser deportado ou como tornar tal decisão ineficaz. O título Família para a Áustria explica o direito de reunificação familiar, ou seja, como levar outros membros da família do migrante a Europa E assim, discriminados, degradados ou tratados desumanamente por causa de seu sexo, sexo ou orientação sexual, não serão deportados. E então tudo.
O mesmo site fornece folhetos, instruções e "cartões de visita" para imprimir em Idiomas como inglês, francês, árabe, farsi (ou persa, falado no Irão e no Afeganistão), pashto (uma das duas línguas oficiais no Afeganistão), o Tigrinya (falado na Etiópia e na Eritreia) e o Somali. O Cartão de visita fornece WatchTheMed Alarm Phone de um lado e um guia muito breve para dois casos: socorro no mar e (perigo de) pushback, no outro 2) . O folheto intitulado "Riscos, direitos e segurança no mar "(existem versões para o Mediterrâneo Ocidental, o Centro e os mares do Mar Egeu) fornece instruções sobre como se preparar para a viagem em um barco pelo mar. O migrante é instruído a certificar-se de que o barco é capaz de navegar quem tem comida, água e roupas suficientes; que tem seu GPS e celular com baterias totalmente carregadas, pagas por chamadas no exterior; você é avisado para notificar para a sua família e amigos no país de destino e no seu país de origem, o local ea hora do partida e chegada, para que eles saibam quando informar os serviços caso a chegada seja atrasado tem sinais de alerta para atrair a atenção dos navios que passam, já que, como afirmado, todo capitão tem a obrigação de resgatar os marítimos, independentemente de nacionalidade ou estatuto legal; como se comportar durante a operação de resgate; e, uma vez em Território europeu, como reivindicar o direito de asilo ao abrigo da Convenção de Genebra de 1951.
Migrantes são informados em termos inequívocos o que eles devem dizer para ser concedido asilo, que é concedido devido a processo por raça, religião, nacionalidade, pertencentes a um grupo social ou político. O migrante também é encorajado a denunciar qualquer violação de seus direitos.
Assista a vídeo
A brochura intitulada "Bem-vindo à Grécia" de Outubro de 2015 explica que, embora de acordo Regulação de Dublin, o migrante precisa procurar asilo no primeiro país em que ele chega, Os países da UE abandonaram esta convenção; um claro conselho para continuar com a viagem para o interior da Europa. Também informa que os migrantes econômicos não são conceder asilo; novamente, uma pista clara sobre o que dizer para se qualificar. E isso fornece o horário para balsas e navios completos com o preço da tarifa. Também há informações sobre a geografia de Atenas, endereços de organizações de ajuda e um Breve lista de frases úteis em grego.
WatchtheMed (MTM) é uma organização humanitária ou, como afirma, uma plataforma para Mapeamento online que monitora mortes e casos de violação de direitos humanos nas fronteiras marítimas da UE.
1. (também vídeo), o Manual do SkyFinds 'para migrantes com destino a UE, Sky News 2015-09-13.
2. w2eu.info - bem-vindo à europa.
A frota de ONGs operando na costa da Líbia
Desde 2015, cada vez mais ONGs privadas estão envolvidas na transferência ilegal de imigrantes de Líbia para a Itália Todos reivindicam estar em uma missão de resgate, mas isso é verdade? "Agora podemos confirmar que pelo menos 3.800 pessoas morreram, o que torna 2016 o mais ", disse William Spindler, porta-voz do Alto Comissariado das Nações Unidas para Refugiados (ACNUR). O recorde anterior, 3.771 vidas perdidas, foi estabelecido em 2015. Apesar de uma queda acentuada no número de refugiados que fugiram do Mediterrâneo, todas as vezes mais pessoas se afogam ou morrem como resultado de outras causas
Esta dramática perda de vidas não é uma surpresa agora que as ONGs privadas, em coordenação com a guarda costeira italiana, têm transportado migrantes da Líbia para a costa italiana. Contrabandistas de pessoas usam barcos de baixa qualidade e fracos hoje balsas infláveis que duram algumas milhas náuticas, o suficiente para os passageiros coletados por um dos 11 navios operados por numerosas ONGs que estão esperando por 8 a 12 milhas náuticas ao largo da costa da Líbia. As pessoas se reúnem nas águas territoriais da Líbia (é digamos, dentro de 12 milhas náuticas de terra), e em vez de levá-los para Zarzis, Tunísia, eles são 60 milhas náuticas, transportam imigrantes 275 milhas náuticas para a Itália (e agora Espanha).
A verdade é que toda a operação foi bem coordenada entre a guarda costeira italiana e ONGs em governos anteriores; Mesmo assim, os refugiados corriam um risco substancial. Dado que As ONGs são uma parte vital da viagem à Europa, para não dizer que são indispensáveis para o tráfico de pessoas no Mediterrâneo, são inteiramente responsáveis pelas mortes, desde que sem a sua vontade de pegar pessoas de balsas improvisadas, os africanos saberiam muito bem, não haveria tráfico humano; portanto, os responsáveis por essas organizações Eles devem ser responsabilizados pelo menos pelo crime de assassinato.
As verdadeiras intenções das pessoas por trás das ONGs não são claras. Seu motivo Pode ser dinheiro, e não nos surpreenderia se fosse assim. Eles também podem ser conduzidos politicamente a organização MOAS, com sede em Malta, que tráfico de pessoas para a Itália é o melhor garantia de que os migrantes não aparecerão na costa maltesa. Também é possível que essas organizações são gerenciadas por "benfeitores" ingênuos que não entendem oferecendo seus serviços estão agindo como um ímã para o povo da África e, portanto, eles estão a causar mais mortes, sem mencionar que as suas acções estão desestabilizando a Europa.
Todas essas ONGs insistem que querem salvar as pessoas e, ao mesmo tempo, convidam jornalistas a bordo de seus barcos para tirar fotos e fazer histórias das tragédias para a imprensa, para apresentar fotos ao vivo de africanos se afogando e morrendo no mar, enganados pelas perspectivas de uma vida melhor, e todos estragados pelos traficantes e as ONGs.
A maioria dos imigrantes que vêm da África não atende aos requisitos para obter asilo na Europa. As ONGs, que aparentemente têm um alto nível moral, lançam literalmente para solo italiano com a "consciência limpa" de ter feito o bem. Como resultado, muitos desses imigrantes acabam nas ruas de Roma, Como, Paris ou em acampamentos perto de Calais, gerando mais caos, ameaçando a segurança e aumentando a tensão racial no continente.
Barcos permanentemente utilizados por ONGs na costa da Líbia
O Phoenix é um dos dois navios do MOAS. O navio é visto regularmente nas águas territoriais da Líbia. Está registrado em Belize, na América do Sul. No entanto, o navio pertence e é operado por um maltês para levar os imigrantes para a Itália. Site: MOAS